Вкладиші шатуна застосовують під час ремонту кривошипно-шатунного механізму двигуна мотоблока, коли потрібно відновити опору шатуна на шатунній шийці колінчастого вала. Вони утворюють поверхню ковзання та забезпечують робочий проміжок, потрібний для вільного руху з’єднання й збереження мастильної плівки між деталями.
Виконання відрізняються розмірними параметрами та особливостями конструкції. Під час добору враховують діаметр шатунної шийки колінчастого вала, посадку вкладиша в нижній головці шатуна, його ширину й товщину. Важливими є також розташування фіксувального виступу, мастильних отворів і канавок, якщо їх передбачає будова двигуна. Ці елементи мають відповідати шатуну, колінчастому валу та системі змащення.
Окремо зважають на те, для якого розміру шийки призначений вкладиш: номінального чи ремонтного після обробки колінчастого вала. Невідповідна товщина змінює робочий проміжок, а відмінності у ширині, формі або розташуванні фіксувальних елементів заважають правильному встановленню. Сумісність визначають за модифікацією двигуна та параметрами спряжених деталей, а не лише за призначенням запчастини для мотоблока.
