Ремонтні поршні скутерів 1.00 застосовують при глибокому розточуванні циліндра, коли менші ремонтні розміри вже не перекривають знос, задири або овальність. Це один з останніх варіантів відновлення циліндро-поршневої групи перед заміною циліндра, тому підбір потребує точних вимірювань і розуміння допустимого запасу стінки. У розділі зібрані комплекти +1,00 мм з поршнем, кільцями, пальцем і стопорами для скутерних двигунів різних серій. Під час вибору звіряють діаметр після обробки, висоту поршня, палець, форму днища, товщину кілець, вікна двотактного мотора і сумісність з головкою. Важливо, щоб циліндр був оброблений рівно, з правильним тепловим зазором і без гострих крайок у вікнах, інакше кільця швидко отримують сколи. Під час ремонту також перевіряють колінвал, шатун, сальники, карбюратор, якість охолодження і змащення. Правильно складений розмір 1.00 повертає компресію і тягу, але потребує дбайливої обкатки та чистого налаштування живлення.
