Під час ремонту органів керування вітчизняного мотоцикла можуть знадобитися троси, важелі й ручки на кермі, а також педалі та лапки. Окремі типи деталей належать до кікстартера, механізму перемикання передач і блоків кнопок. Вони використовуються для керування подачею газу, зчепленням і гальмами, перемикання передач та запуску двигуна. Тросові приводи також забезпечують роботу спідометра, тахометра й декомпресора.
Троси відрізняються за призначенням: для газу, зчеплення, переднього чи заднього гальма, спідометра, тахометра та декомпресора. Під час підбору враховують модель мотоцикла, потрібний привід і довжину. Для важелів гальма та зчеплення мають значення відповідність конкретному мотоциклу, варіант кріплення й комплектність — є парні виконання з кріпленнями.
Педалі та лапки добирають за функцією і моделлю техніки, адже деталі перемикання передач та гальмівного керування виконують різні завдання. Для кікстартера передбачені ніжки, гумові накладки й кріплення, а для механізму перемикання — лапки та вали. Основні орієнтири вибору цих деталей — призначення, модель мотоцикла, розміри та виконання з’єднань.
