Під час ремонту переднього чи заднього колеса мопеда добирають різні за призначенням елементи. Маточини й колісні втулки, демпфери, осі та підшипники встановлюються у відповідних місцях колісного вузла, а сальники та спиці виконують окремі завдання в його конструкції. Демпфери й маточини-демпфери призначені для заднього колеса.
Для осі основними параметрами є місце встановлення, довжина та діаметр, для колісної втулки — її довжина. Підшипники відрізняються маркуванням і габаритами, а сальники — посадковими розмірами. Спиці добирають за діаметром, довжиною та форматом постачання: поштучно або комплектом із визначеною кількістю. Самого збігу за загальним призначенням недостатньо, якщо встановлювальні параметри різняться.
Виконання заднього демпферного вузла також має значення. Є варіанти з підшипником і сальником, із зіркою, а також маточини-демпфери. Отже, ключовими критеріями є тип вузла, переднє чи заднє розташування, розміри та склад виробу.
