Під час ремонту механізму перемикання передач іноземного мотоцикла вал добирають відповідно до конкретного двигуна та виконання привода. Окрім валів, із роботою механізму пов’язані лапки й важелі, фіксатори, вилки та копірні вали. Ці деталі виконують різні функції в одній системі, тому спільне призначення не робить їх взаємозамінними.
Основні відмінності стосуються сімейства й робочого об’єму двигуна, а також конструкції самої деталі. Зовнішні лапки та важелі можуть мати двобічне виконання або з’єднуватися з тягою. Внутрішні елементи відрізняються за типом: вал перемикання, фіксатор, вилки або копірний вал. Це має значення під час заміни пошкодженої деталі чи відновлення привода.
Для добору важливі модель мотоцикла, сімейство двигуна, його робочий об’єм і варіант установленого механізму. Для лапки чи важеля враховують схему керування та наявність тяги, для вала — виконання, що відповідає конкретному двигуну. Самого збігу за робочим об’ємом недостатньо для визначення відповідності деталі.
