Поршні 2T для скутерів працюють у двотактній циліндро-поршневій групі, де від стану спідниці, кілець і канавок залежать компресія, запуск, тяга та ресурс циліндра. У категорії зібрані поршні стандартних і ремонтних розмірів, комплекти з кільцями, пальцями та стопорами для популярних моторів Honda Dio, Tact, Lead, Yamaha Jog, Suzuki та інших скутерних платформ. Під час підбору важливі діаметр поршня, висота, розташування вікон і замків кілець, діаметр пальця, форма днища, зазор у циліндрі та сумісність із конкретною ЦПГ. Зношений поршень дає падіння компресії, дзвін, задири, перегрів, димність і важкий запуск. Під час ремонту перевіряють дзеркало циліндра, тепловий зазор, стан підшипника верхньої головки шатуна, правильність встановлення кілець і напрям поршня. Розділ допомагає відділити поршні 2T від чотиритактних деталей, циліндрів, прокладок і колінвалів.
