Деталі паливної системи забезпечують зберігання й подавання пального, контроль його рівня, перекриття потоку та з’єднання елементів впуску. Для заміни передбачені паливні баки й кришки, бензонасоси, паливні та вакуумні крани, датчики бака, а також патрубки карбюратора і повітряного фільтра. Серед бензонасосів є вакуумні виконання та варіант для інжекторного Yamaha JOG 50 4T; патрубок карбюратора також може бути позначений як колектор.
Підбір починають із перевірки марки, моделі та позначення серії скутера: деталі призначені, зокрема, для Honda DIO, Yamaha JOG і техніки з двигунами GY6. Для компонентів GY6 слід звірити зазначений робочий об’єм — 50, 125 або 125/150, а для Honda DIO трапляється прив’язка до AF34/35. У вакуумного крана важлива кількість виходів: наведені виконання з двома й трьома виходами. Патрубок карбюратора не варто плутати з патрубком повітряного фільтра, адже вони з’єднують різні вузли. Кришку, датчик і бак добирають за точним виконанням техніки, а насос — додатково за типом паливної системи.