Мотофільтри очищують повітря, оливу чи пальне від забруднень, щоб робочі середовища надходили до двигуна та паливної системи у передбаченому режимі. Повітряні фільтри затримують пил у впускному тракті, оливні очищують контур змащування, а паливні — пальне на шляху до системи живлення. Тому фільтр добирають насамперед за призначенням і місцем встановлення: зовні схожі вироби для різних контурів не є взаємозамінними.
За конструкцією фільтр може бути змінним фільтрувальним елементом або виробом у корпусі. Варіанти відрізняються формою, габаритами, способом кріплення та ущільнення, а корпусні фільтри — також типом приєднання й напрямком потоку, якщо його визначає конструкція. Для належної посадки важливі розміри посадкового місця, розташування ущільнень, параметри різьби чи патрубків і вільний простір навколо деталі.
Під час вибору враховують вимоги конкретної системи до пропускної здатності й тонкості фільтрації, а також спосіб обслуговування: очищення елемента або його заміну. Усі параметри мають відповідати конструкції мототехніки та типу робочого середовища. Правильно дібраний фільтр встановлюється без натягу й перекосів, забезпечує герметичне з’єднання та не заважає сусіднім деталям.
