Прокладки та сальники потрібні під час обслуговування двигуна, передньої вилки й окремих вузлів приводу вітчизняних мотоциклів. Прокладки встановлюють у з’єднаннях циліндра, головки циліндра, піддона картера, карбюратора та генератора. Сальники застосовують у місцях встановлення колінчастого й розподільного валів, кікстартера, ведучої зірки, приводу спідометра та передньої вилки.
Прокладки постачаються окремо або наборами для двигуна, а сальники — як для певного місця встановлення, так і комплектами. Варіанти прокладок відрізняються призначенням і матеріалом: серед наведених типів є мідні, паронітові, картонні, алюмінієві та коркові вироби. Для сальників визначальними є посадкові розміри та вузол, у якому їх встановлюють.
Під час добору мають значення модель і модифікація мотоцикла, конкретне місце встановлення, розміри сальника та склад комплекту. Для наборів прокладок або сальників важливо врахувати, чи охоплюють вони весь двигун, чи призначені лише для окремого з’єднання або механізму.
