Головки циліндра для скутерів закривають камеру згоряння, утримують свічку, клапани або канали охолодження і сильно впливають на компресію, температуру та стабільність роботи мотора. У категорії зібрані головки для двотактних і чотиритактних скутерних двигунів, деталі з клапанними сідлами, напрямними, різьбою свічки, ребрами охолодження та посадками під розподільний вал або кришку. Під час підбору важливі платформа двигуна, діаметр циліндра, розташування шпильок, тип свічки, форма камери згоряння, наявність клапанів, сумісність із прокладкою, циліндром, впуском і випуском. Пошкоджена головка спричиняє падіння компресії, прорив газів, перегрів, тріщини, зірвану різьбу свічки, стукіт клапанів і нестабільний запуск. Під час ремонту перевіряють площину прилягання, стан різьби, сідел, напрямних і каналів охолодження. Розділ допомагає відділити головки від циліндрів, поршнів, клапанів і кришок ГРМ.
