Мембрани карбюратора для скутерів працюють у вакуумному вузлі і допомагають підіймати голку дозатора залежно від розрідження у впуску. У категорії зібрані мембрани, вакуумні поршні, кришки, пружини, ущільнення та елементи ремонту карбюраторів CVK і схожих конструкцій на скутерах 4T та частині 2T-платформ. Під час підбору важливі діаметр мембрани, форма поршня, розташування голки, висота напрямної, сумісність із кришкою, корпусом карбюратора, патрубком і повітряним фільтром. Порвана або задубіла мембрана спричиняє провали під час розгону, слабку тягу, нестабільні оберти, важкий запуск і неможливість точно дозувати суміш. Під час ремонту перевіряють посадковий бурт, чистоту каналів, стан голки, пружини і відсутність підсмоктування повітря. Розділ допомагає відділити мембрани від жиклерів, прокладок, карбюраторів у зборі і паливних кранів.
