Поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні робочої суміші та передає зусилля через шатун. Його добирають під час ремонту поршневої групи скутера, коли потрібно замінити зношену деталь з урахуванням будови двигуна та стану циліндра. Невідповідність геометрії або розміру заважає коректній роботі спряжених деталей.
Основні відмінності стосуються типу двигуна й призначення поршня. Виконання для 2T і 4T відрізняються конструкцією та не є взаємозамінними. Поршень STD розрахований на циліндр номінального розміру, а ремонтний варіант добирають відповідно до ремонтного розміру циліндра після його обробки. Позначення GY6 або належність до сімейств Honda Dio, Tact, Lead, Suzuki чи Yamaha Jog окреслює напрям сумісності, однак у межах однієї серії можуть застосовуватися різні виконання.
Для правильного добору мають значення тип двигуна, сімейство та модифікація мотора, діаметр циліндра, стандартний або ремонтний розмір, висота й форма поршня, параметри спідниці та розташування канавок під кільця. Враховують також діаметр поршневого пальця і його розташування відносно шатуна. Усі ці параметри мають відповідати циліндру, кільцям та іншим спряженим деталям поршневої групи.
