Поршень 4T GY6 80 +1,00, Ø48,00 мм

Поршень 4T GY6 80 +1,00, Ø48,00 мм

Ремонтний поршень для чотиритактного двигуна GY6 80 призначений для відновлення циліндро-поршневої групи після оброблення циліндра під розмір +1,00. Діаметр поршня становить 48,00 мм, тому деталь добирають суворо за результатом вимірювання та розточування циліндра. Це рішення застосовують під час ремонту скутерного двигуна, коли штатний розмір уже не дає змоги забезпечити належне прилягання поршня в циліндрі.

Поршень бере участь у стисканні робочої суміші та передає зусилля через палець на шатун. Від відповідності його розміру циліндру залежить коректна робота циліндро-поршневої групи. Ремонтний розмір +1,00 не можна замінювати стандартним поршнем або деталлю іншого діаметра: перед придбанням слід звірити маркування попереднього комплекту, фактичний розмір обробленого циліндра та параметри суміжних деталей.

Комплект містить поршень, поршневий палець, комплект кілець і стопорні кільця. Для цього виконання вказано палець діаметром 13 мм. Кільця розраховані на поршень діаметром 48,00 мм і мають встановлюватися у відповідні канавки без змішування з кільцями іншого ремонтного розміру. Стопорні кільця фіксують палець у бобишках поршня; під час складання необхідно переконатися, що вони повністю зайшли у свої канавки.

Переваги:

• ремонтний розмір +1,00 для циліндра після відповідного розточування;
• діаметр поршня — 48,00 мм;
• призначений для чотиритактного двигуна GY6 80;
• палець діаметром 13 мм;
• поршень, палець, кільця та стопорні кільця в одному комплекті.

Добір і встановлення

Перед заміною циліндр очищають та вимірюють, а його поверхню перевіряють на задири, сходинку зносу й сліди перегрівання. Поршень обирають після рішення про розточування, а не лише за позначенням двигуна: одна й та сама модель мотора може перебувати на різному етапі ремонту. Варто також зіставити діаметр пальця, висоту та форму старого поршня, розташування кілець і напрямок встановлення, передбачений виробником деталі.

Під час складання кільця встановлюють за призначенням і орієнтують їхні замки відповідно до вимог ремонту двигуна. Не слід ставити на новий поршень кільця, що вже були в роботі, або використовувати кільця іншого діаметра. Після монтажу перевіряють вільний хід поршня з пальцем, правильність фіксації стопорних кілець і відсутність сторонніх деталей у картері. Поршень GY6 80 +1,00 Ø48,00 мм підійде для планового ремонту скутерного мотора, якщо вимірювання циліндра підтверджують саме цей ремонтний розмір.