Для відновлення керування газом, роботи гальма або приводу спідометра потрібен трос відповідного призначення. На скутерах використовують троси газу, переднього та заднього гальма, а також спідометра. Ці деталі виконують різні завдання й не є взаємозамінними, оскільки кожна з’єднує певні елементи керування або приводу.
Варіанти відрізняються довжиною, будовою та виконанням наконечників. Троси газу можуть бути звичайними або роздвоєними, з різними формами з’єднувальних елементів. Для гальмівного троса має значення його призначення для переднього чи заднього механізму. Троси спідометра випускаються у виконаннях для скутерів із дисковим або барабанним гальмом і мають різні поєднання наконечників.
Під час добору враховують призначення троса, відповідність конкретній моделі та модифікації скутера, загальну довжину й тип кріплень з обох боків. Для троса газу додатковим критерієм є наявність розгалуження, для гальмівного — переднє або заднє розташування механізму, для приводу спідометра — виконання гальмівної системи та форма наконечників. Узгодженість цих параметрів визначає можливість правильного встановлення деталі.
