Для відновлення головного світла, покажчиків повороту, задньої світлової сигналізації та підсвічування приладів використовують фари, лампи, стоп-сигнали, розсіювачі, реле й інші елементи світлотехніки вітчизняних мотоциклів. Можна підібрати як готовий світловий прилад, так і компонент для заміни пошкодженої або невідповідної частини: скло, розсіювач, лампу, світлодіодну вставку чи тримач фари.
Фари відрізняються формою та виконанням, а покажчики повороту пропонуються поштучно й комплектами. Для керування їхньою роботою застосовуються реле та електронні переривачі. Стоп-сигнал також може бути потрібний повністю або як змінне скло — вибір залежить від того, яку частину встановленого приладу необхідно замінити.
Під час добору мають значення модель мотоцикла, напруга електричної системи, місце встановлення та призначення приладу. Для ламп враховують тип цоколя й потужність, для фар і розсіювачів — форму, виконання та спосіб кріплення, для реле — робочу напругу й сумісність із покажчиками повороту. Важлива й потрібна комплектація: окремий елемент, один світловий прилад або комплект.
