Кріплення для мотоблоків використовують для фіксації деталей двигуна й окремих вузлів під час складання, регулювання або заміни з’єднань. До основних типів належать болти, шпильки, гайки та шайби для головки циліндра, кришки клапанів, глушника, маховика й колінчастого вала, а також регулювальні болти клапанів. Окремі деталі призначені для веденого шківа, форсунки та вентилятора; для болта зчеплення передбачений захисний ковпачок.
Під час вибору насамперед звіряють позначення двигуна та місце встановлення: кріплення для 168F/170F відрізняється від деталей для 186F або ZH1125N. Далі перевіряють діаметр і довжину, кількість точок кріплення та виконання суміжної деталі. Навіть для одного позначення двигуна трапляються різні варіанти: головка циліндра 178F може мати кріплення на два або три болти, а шайбу форсунки 186F добирають під коротку чи довгу форсунку. Слід також уточнити кількість деталей і комплектність: шпильки бувають у наборах по чотири або шість штук, зокрема з гайками.
