Для ремонту двигуна та ходової частини вітчизняного мотоцикла потрібні деталі конкретної системи й виконання. До цієї товарної групи належать компоненти поршневої групи та трансмісії, елементи підвіски, гальмівної системи, коліс і маточин. Вони дають змогу відновлювати окремі механізми та замінювати зношені суміжні деталі під час обслуговування мотоцикла.
Для двигуна можна підібрати поршні, кільця, циліндри, колінвали й розподільні вали, підшипники, прокладки та сальники. Електричну частину й запалювання охоплюють генератори, реле, конденсатори, замки та лампи. Також представлені карбюратори, деталі паливної системи, ланцюги й зірки, троси, важелі, кріплення, глушники, фільтри та кузовні елементи. Такий склад дає змогу орієнтуватися насамперед на вузол, який потребує ремонту.
Основні критерії добору — модель і версія мотоцикла, місце встановлення та параметри деталі. Для поршневої групи мають значення діаметр і ремонтний розмір, для підшипників та ущільнень — типорозмір, для тросів — призначення й довжина. В електричних компонентах ураховують робочу напругу та кількість контактів, а в деталях трансмісії — виконання сполученого механізму. Важлива й комплектність: одна деталь, пара або набір мають відповідати обсягу запланованого ремонту.
