Для ремонта двигателя и ходовой части отечественного мотоцикла нужны детали конкретной системы и исполнения. В этой товарной группе собраны компоненты поршневой группы и трансмиссии, элементы подвески, тормозной системы, колес и ступиц. Они предназначены как для восстановления отдельных механизмов, так и для замены изношенных сопряженных деталей при обслуживании мотоцикла.
Для двигателя доступны поршни, кольца, цилиндры, коленчатые и распределительные валы, подшипники, прокладки и сальники. Электрическую часть и зажигание представляют генераторы, реле, конденсаторы, замки и лампы. Также можно подобрать карбюраторы, детали топливной системы, цепи и звезды, тросы, рычаги, крепеж, глушители, фильтры и кузовные элементы. Такое деление позволяет выбирать запчасть по ремонтируемому механизму, а не только по общему назначению.
Основные критерии подбора — модель и версия мотоцикла, место установки и параметры самой детали. Для поршневой группы важны диаметр и ремонтный размер, для подшипников и уплотнений — типоразмер, для тросов — назначение и длина. В электрических компонентах учитывают рабочее напряжение и количество контактов, а в деталях трансмиссии — исполнение сопрягаемого механизма. Комплектность тоже имеет значение: одна деталь, пара или набор должны соответствовать объему запланированного ремонта.
