Коленвалы для двигателей серий 177F, 178F, 186F и 188F предназначены для ремонта двигателей мотоблоков. Доступны исполнения под шлицы, шпонку или конус, варианты без шестерен и подшипника, а также комплектные версии с этими деталями. К коленвальному узлу относятся представленные подшипники, сальники, втулки и шестерни.
Ключевой критерий подбора — серия двигателя. Также учитывают тип выходного конца, его посадочный размер, размеры опорных посадок и комплектацию коленвала. Для подшипников, сальников, втулок и шестерен важны тип детали, ее размеры и соответствие двигателю. При замене самого коленвала необходимо определить, требуются ли установленные шестерни и подшипник или исполнение без них.
