При ремонте колесной части мотоблока деталь подбирают по конструкции соединения и рабочим размерам, а не только по общему назначению. Основу составляют колеса, металлические колесные диски, ступицы, полуоси и колесные валы. С полуосями и КПП также связаны шестерни, фланцы, втулки и корпуса валов, рассчитанные на определенное исполнение механизма.
Для колес и дисков имеют значение типоразмер, диаметр оси, количество крепежных отверстий или болтов. При выборе ступицы, полуоси либо вала учитывают общую длину, посадочный диаметр и форму соединения. Варианты бывают шестигранными и шлицевыми; для них важны соответственно размер шестигранного профиля либо количество шлицов. У шестерен дополнительно различается число зубьев.
Многие детали имеют привязку к определенным семействам мотоблоков и исполнению КПП. Поэтому для колесного диска основными ориентирами служат размер и схема крепления, а для ступицы или полуоси — профиль посадки, диаметр, длина и число шлицов. Совпадение этих параметров позволяет выбрать деталь для конкретного участка колесного механизма без смешения внешне похожих вариантов.
