Колесо в сборе 5.00-10 ТТ для мотоблока, протектор ёлочка, под 4 болта

Колесо в сборе 5.00-10 для мотоблока (под 4 болта)

Готовый комплект из покрышки, камеры и стального диска ставится на ходовую часть мотоблока, мотокультиватора или лёгкого мототрактора вместо изношенного или пробитого колеса. Позиция закрывает типовую ситуацию: резина стёрлась до гладкого протектора, порезана боковина или погнут обод. Отдельно искать покрышку, подбирать под неё камеру и бортировать всё на станке не нужно — колесо приходит собранным и сразу становится на ступицу.

Расшифровка размера и посадки

Обозначение 5.00-10 читается так: 5,00 дюйма — условная ширина профиля покрышки, 10 дюймов — посадочный диаметр обода. Индекс ТТ (tube type) указывает на камерную схему: воздух держит отдельная камера внутри покрышки, а не герметичная посадка борта на обод. Диск рассчитан на крепление четырьмя болтами, центральное отверстие садится на фланец ступицы мотоблока либо на выходной вал редуктора через штатную полуось.

Протектор «ёлочка»

Рисунок сельскохозяйственного типа: высокие косые грунтозацепы расходятся от центральной линии к плечам покрышки. Такая геометрия загребает рыхлую землю кромкой зацепа и одновременно выбрасывает налипший грунт наружу, поэтому колесо не заплывает грязью и продолжает тянуть на влажной пашне, на целине и по траве. Для работы с плугом, фрезой, окучником и прицепной тележкой это основной рабочий вариант обувки мотоблока; по бетону и асфальту такой протектор изнашивается быстрее дорожного и заметно шумит.

Преимущества:

• Глубокие грунтозацепы «ёлочка» дают сцепление на рыхлой и влажной почве и уменьшают пробуксовку при вспашке и фрезеровании.
• Камерная схема ТТ: после прокола меняется только камера, покрышка и диск остаются в работе.
• Комплект собран целиком — монтаж сводится к установке колеса на ступицу, без бортировочных работ и подбора камеры по размеру.
• Стальной обод держит боковую нагрузку при разворотах на плотном грунте и при движении с гружёной тележкой.

Как подобрать под свою технику

• Снимите старое колесо и посчитайте отверстия крепления: под этот диск нужна четырёхболтовая ступица.
• Замерьте межцентровое расстояние отверстий и диаметр центрального отверстия старого диска — эти два размера решают, встанет колесо или нет.
• Проверьте зазор до крыла и до корпуса редуктора: профиль 5,00 шире, чем 4,00, и на узких мотоблоках место под него есть не всегда.
• Колёса меняют парой — разная высота протектора слева и справа уводит мотоблок в сторону и перегружает одну полуось.

Установка и эксплуатация

Колесо надевают на ступицу и затягивают болты крест-накрест равномерно, чтобы диск сел без перекоса; после первой рабочей смены протяжку повторяют. Давление в камере поддерживают на уровне, рекомендованном производителем техники: перекачанное колесо теряет пятно контакта и буксует, недокачанное разувается на развороте и перетирает камеру о борт. Перед сезоном осмотрите боковины на порезы и трещины, а вентиль — на подтравливание воздуха. Для тяжёлой пахоты колёса такого типа догружают штатными утяжелителями, а на особенно скользком грунте дополняют навесными грунтозацепами.