Прокладки и сальники используют при ремонте и обслуживании уплотняемых соединений мопеда. Прокладки предназначены для двигателя в целом и отдельных мест его сборки: цилиндра, головки цилиндра, крышки маслоотделителя и карбюратора. Они доступны как отдельными позициями, так и наборами для двигателя либо цилиндра. Сальники применяются в двигателе, на коленчатом валу и валу кикстартера, а также в заднем колесе и передней вилке. Поэтому в первую очередь учитывают узел установки: детали одинакового назначения могут иметь разные размеры и исполнение.
Ключевые параметры подбора прокладок — место установки, исполнение двигателя и, для цилиндровых комплектов, диаметр цилиндра. Для сальников определяющими являются узел, вал или колесо, а также размер в миллиметрах; у деталей одного назначения встречаются разные сочетания размеров. Для комплекта важен его охват: набор прокладок всего двигателя не равнозначен набору только для цилиндра, а комплект сальников двигателя отличается по назначению от пары сальников передней вилки. Для единичной замены выбирают отдельную прокладку или сальник соответствующего узла, а для комплексного ремонта — набор с нужным охватом.
