Коленвалы и связанные с ними детали предназначены для ремонта кривошипного механизма мотоблоков с двигателями 175N и 180N. Для замены самого вала можно подобрать голый коленвал либо вариант с шестернями и подшипниками. Также к этому узлу относятся подшипники, сальники, распределительные шестерни, балансиры и корпус подшипника.
При подборе сначала уточняют модель двигателя: 175N соответствует исполнению 7 Hp, а 180N — 9 Hp. Для голого коленвала необходимо сверить посадочные места подшипников: среди указанных вариантов для 175N встречается размер 45/50 мм, для 180N — 50/50 мм. Подшипники различаются обозначением и габаритами, поэтому маркировку снятой детали нужно сопоставить с требуемой, например 6210, 6310 или 211E. Для сальника проверяют внутренний и наружный диаметры и ширину, а для распределительной шестерни — число зубьев, поскольку для 180N указаны исполнения Z-24 и Z-48. Отдельно следует определить, нужен голый вал или комплектный вариант.