Сальник коленвала для мотоблока 180N (9HP) 40x62x12 DIGGER

Сальник коленвала DIGGER 40x62x12 для мотоблока 180N

Сальник DIGGER предназначен для герметизации места выхода коленчатого вала из картера двигателя мотоблока 180N. Во время работы двигателя уплотнение помогает удерживать масло внутри картера и ограничивает попадание загрязнений в узел коленвала. Деталь подходит для планового обслуживания и ремонта, когда штатный сальник изношен и уже не обеспечивает нормальную герметичность соединения.

Основной параметр этой модели — размер 40x62x12 мм. Внутренний диаметр составляет 40 мм, наружный — 62 мм, ширина — 12 мм. Все три значения необходимо сравнить со снятым уплотнением и посадочным местом. Совпадение только одного или двух размеров недостаточно: внешне похожий сальник может отличаться диаметром либо шириной и не подойти для правильной установки.

Деталь рассчитана на сальниковый узел коленвала двигателя 180N. Это одноцилиндровый дизельный четырехтактный двигатель с водяным охлаждением. Обозначение 9HP позволяет дополнительно сопоставить запчасть с используемым мотоблоком, однако при выборе следует ориентироваться прежде всего на маркировку двигателя 180N, полный размер 40x62x12 мм и назначение уплотнения.

Когда требуется замена

На износ сальника могут указывать масляные следы вокруг вала и загрязнение картера в зоне уплотнения. Установка новой детали помогает восстановить штатную герметизацию при условии, что сальник выбран по точным размерам, а коленвал и посадочное гнездо не имеют повреждений, мешающих работе уплотнения. Замену стоит выполнять вместе с осмотром сопрягаемых поверхностей, поскольку глубокие риски, деформация или оставшиеся загрязнения могут препятствовать плотному прилеганию рабочей кромки.

Что проверить перед заказом

• маркировку двигателя — 180N;
• внутренний диаметр старого сальника — 40 мм;
• наружный диаметр — 62 мм;
• ширину уплотнения — 12 мм;
• назначение детали — именно сальник коленвала двигателя;
• соответствие конкретной модификации двигателя и мотоблока;
• состояние коленвала и посадочного гнезда.

Этот сальник не следует выбирать для редуктора, вала отбора мощности или другого узла только из-за совпадения внешнего вида. Для уверенного подбора важно определить место установки, проверить обозначение двигателя и сопоставить все три размера со снятой деталью. Такой порядок позволяет исключить путаницу с уплотнениями сходной формы, но другого назначения.

Рекомендации по установке

Перед монтажом удалите старое уплотнение и тщательно очистите посадочное место от загрязнений. Еще раз приложите новую деталь к снятой и проверьте внутренний диаметр, наружный диаметр и ширину. Осмотрите поверхность коленвала и посадочное гнездо: на них не должно быть загрязнений, деформаций и глубоких рисок, способных нарушить герметизацию.

Сальник необходимо устанавливать ровно, без перекоса. Во время монтажа важно не повредить рабочую кромку, которая герметизирует соединение вокруг вращающегося вала. После правильного подбора и аккуратной установки деталь обеспечивает предусмотренное уплотнение места выхода коленвала из картера. Сальник DIGGER 40x62x12 — конкретное решение для обслуживания двигателя 180N, когда требуется заменить изношенное уплотнение и восстановить герметичность моторного узла.