Вилочные

Вилковые масла используют в передней подвеске мотоциклов, скутеров и другой техники, где жидкость отвечает за демпфирование, плавность хода, устойчивость на торможении и контроль колеса на неровностях. В разделе собраны масла с разной вязкостью и характеристиками для обслуживания телескопических вилок, замены после пробега, ремонта сальников и восстановления работы амортизирующих узлов. При подборе важны рекомендуемая вязкость, объем в перо, тип вилки, состояние направляющих, сальников, пыльников, пружин и стиль езды. Более вязкое масло усиливает сопротивление ходу, слишком жидкое может давать пробои и раскачку. Старое масло темнеет, вспенивается, теряет стабильность и переносит грязь по внутренним втулкам. При обслуживании проверяют отсутствие течи, чистоту пера, уровень жидкости, одинаковый объем в обоих перьях, состояние сальников и правильную прокачку воздуха перед сборкой.