Детали тормозной системы предназначены для управления торможением и замены отдельных компонентов велосипеда. В состав входят тормозные диски, дисковые и ободные колодки V-brake, суппорты и калиперы, тросы и гидролинии, а также тормозные ручки. Перед выбором важно определить тип установленного тормоза: детали для дисковой системы и V-brake различаются по конструкции и не являются взаимозаменяемыми.
Для тормозного диска сверяют диаметр и стандарт крепления. Среди указанных вариантов встречаются диски 140, 160 и 180 мм, с креплением на шесть болтов и CENTER LOCK. Дисковые колодки подбирают под конкретный калипер: даже при одинаковом назначении они отличаются формой и размерами, а в названиях отдельных позиций указана совместимость с определёнными моделями Tektro, Shimano и другими системами. Для ободного тормоза нужно выбирать именно колодки V-brake и учитывать их размер.
При замене привода тормоза сначала определяют, используется трос или гидролиния. Для троса имеют значение длина и наличие рубашки; среди примеров есть вариант длиной 1500 мм с рубашкой. При подборе суппорта или калипера необходимо сверить место установки, предусмотренный диаметр диска и крепление. Тормозную ручку также следует сопоставить с установленной системой, а не выбирать только по внешнему виду.
