Дисковые велосипедные тормозные колодки Shunfeng mod.57

Дисковые тормозные колодки Shunfeng mod.57

Комплект предназначен для обслуживания механического дискового тормоза велосипеда. Две колодки устанавливаются с обеих сторон ротора в калипере и при торможении прижимаются к его поверхности. От состояния фрикционного слоя и правильного положения деталей зависят сила замедления, управляемость торможения и равномерность контакта с диском. Модель имеет круглую рабочую часть диаметром 23,65 мм и полуметаллический фрикционный состав.

Конструкция и назначение

В комплект входят две колодки, образующие одну пару, и пружина между ними. Металлические основания имеют выступы, за которые детали можно удерживать при обслуживании калипера. Пружина поддерживает правильное взаимное положение пары и помогает разводить колодки после отпускания тормозной ручки. Комплект рассчитан на применение при разных погодных условиях и может устанавливаться в передний либо задний тормоз при полном совпадении посадочной геометрии.

Колодки mod.57 следует подбирать по форме, диаметру, расположению выступов и конфигурации пружины. Одинаковое назначение или бренд тормоза сами по себе не подтверждают совместимость: у дисковых калиперов применяются разные контуры фрикционных пластин и способы фиксации. Перед заказом сравните новую пару со снятыми колодками и внутренним посадочным местом калипера.

Что проверить при подборе

• Форму рабочей части. У mod.57 она круглая; контур обеих деталей должен соответствовать старой паре без выступания за предусмотренную зону контакта.
• Размер. Заявленный диаметр составляет 23,65 мм. Сверяйте не приблизительное внешнее сходство, а фактический размер ранее установленных колодок.
• Положение монтажных выступов. Их направление и длина должны позволять свободно разместить детали внутри калипера и установить предусмотренный фиксатор.
• Конфигурацию пружины. Она располагается между металлическими основаниями, поэтому ее форма и точки упора должны совпадать с конструкцией тормоза.
• Состояние ротора и калипера. Новый комплект не устраняет загрязнение диска, перекос корпуса или затрудненное перемещение деталей механизма; эти причины нужно устранить во время обслуживания.

Установка и обслуживание

Перед монтажом освободите посадочное место от следов износа и загрязнений, проверьте ротор и убедитесь, что механизм калипера перемещается без заеданий. Не допускайте попадания смазки на фрикционные поверхности колодок и тормозной диск. Установите пружину между основаниями, разместите пару в калипере и закрепите ее штатным фиксатором тормоза. После сборки проверьте, что ротор проходит между колодками без постоянного сильного трения, а обе детали располагаются ровно.

После установки отрегулируйте калипер согласно конструкции конкретного тормоза и несколько раз нажмите на ручку на неподвижном велосипеде. Затем проверьте работу на небольшой скорости в контролируемом месте. Первые торможения обеспечивают приработку контактных поверхностей, поэтому нагрузку увеличивают постепенно. Если диск постоянно задевает одну сторону, пара стоит с перекосом либо ручка имеет необычный ход, положение деталей и регулировку необходимо проверить повторно.

Замену выполняют при заметном истончении фрикционного слоя, его повреждении или загрязнении, которое нельзя удалить допустимым способом. Поводом для осмотра также служат ухудшение торможения, посторонний звук и необходимость чрезмерно часто корректировать калипер. Обе колодки одной пары устанавливают одновременно: это помогает сохранить одинаковую толщину деталей и равномерное расположение относительно ротора.

Основные характеристики

• тип: колодки для механического дискового тормоза велосипеда;
• модель: Shunfeng mod.57;
• форма фрикционной части: круглая;
• диаметр: 23,65 мм;
• фрикционный состав: полуметаллический;
• набор: две колодки и пружина.

Shunfeng mod.57 подходит для планового ремонта переднего или заднего дискового тормоза, если геометрия старых колодок и посадочного места полностью совпадает. Точная проверка формы и размера до установки позволяет правильно подобрать комплект и вернуть тормозному механизму предсказуемую работу.