Проводка и разъемы нужны для замены элементов электрических цепей скутера и соединения оборудования с его штатной проводкой. Среди показательных деталей — жгуты проводки, замки зажигания, реле зарядки и поворотов, статоры генератора, патроны фары и электроклапаны карбюратора. Эти позиции предназначены для разных узлов, поэтому выбирать их только по общему назначению нельзя.
Сначала следует сверить марку, модель и обозначение техники: в наименованиях указаны Honda DIO и LEAD, Yamaha JOG, Suzuki LETS, а также скутеры с двигателями 4T GY6. Затем важно проверить количество проводов и их распределение по разъемам. Например, реле зарядки для GY6 125/150 встречаются с 4, 5, 6, 7 или 8 проводами, причем для некоторых вариантов приведены схемы группировки контактов 3+2, 3+3, 4+3 и 5+3.
При подборе замка зажигания учитывают исполнение — отдельный замок или комплект, число проводов и вариант крепления. Для статора генератора нужно сопоставить модель скутера, количество катушек, проводов и исполнение датчика Холла. У патрона фары проверяют число контактов и проводов. Совпадение модели без совпадения подключения и конструкции детали не является достаточным основанием для выбора.
