Реле-регулятор зарядки HORZA для 4T GY6 125/150, 5 проводов

Реле-регулятор зарядки HORZA для двигателей GY6

Реле-регулятор предназначено для системы зарядки китайских скутеров с четырехтактными двигателями GY6 объемом 125 или 150 см³. Деталь принимает переменный ток от генератора, выпрямляет его и регулирует напряжение, необходимое для зарядки аккумулятора и питания бортового электрооборудования. Такая функция помогает системе сохранять нормальный режим работы при изменении оборотов двигателя.

Модель рассчитана на пятипроводное подключение. Пять проводов собраны в общий разъем, а электронная часть размещена в черном корпусе с выраженными ребрами. Ребристая поверхность увеличивает площадь теплоотдачи во время работы регулятора. На корпусе предусмотрены монтажные выступы для фиксации детали на штатном месте скутера.

Совместимость и подбор

Основная применяемость — четырехтактные двигатели семейства GY6 125/150. Для этой позиции подтверждены моторы 152QMI и 1P52QMI объемом 125 см³, а также 157QMJ и 1P57QMJ объемом 150 см³. Однако одинаковое обозначение двигателя не отменяет различий в проводке отдельных моделей и годов выпуска. Перед заказом необходимо сопоставить старый регулятор с новой деталью по количеству проводов, форме разъема, расположению контактов, крепежным точкам и общей конфигурации корпуса.

Количество проводов особенно важно: четырех-, пяти- и шестипроводные регуляторы GY6 нельзя выбирать только по похожему внешнему корпусу. У пятипроводных исполнений также встречаются разные колодки и схемы расположения контактов. Ответная часть проводки должна соединяться без переделки корпуса разъема и перестановки контактов. Цвета проводов полезно сверять со схемой конкретного скутера, поскольку они не должны быть единственным критерием совместимости.

Когда проверяют реле-регулятор

Диагностика системы зарядки требуется, если аккумулятор не восстанавливает заряд во время поездки, напряжение заметно меняется вместе с оборотами, освещение работает нестабильно или аккумулятор регулярно оказывается разряженным. Подобные признаки не всегда означают неисправность самого регулятора: причиной могут быть аккумулятор, генератор, предохранитель, поврежденная проводка, слабая масса либо окисленные контакты. Поэтому до замены проверяют все связанные участки мультиметром и осматривают соединения.

• Назначение: выпрямление тока генератора и регулирование напряжения для аккумулятора и бортового оборудования.
• Тип техники: китайские скутеры с четырехтактными двигателями GY6.
• Рабочий объем: 125 и 150 см³.
• Подключение: пять проводов, собранных в одну соединительную колодку.
• Конструкция: ребристый корпус, проводной вывод и монтажные выступы.
• Бренд: HORZA.

Установка и проверка после замены

Перед монтажом отключают аккумулятор и осматривают ответную колодку проводки. Подгоревшие, ослабленные или окисленные контакты необходимо привести в исправное состояние, иначе новый регулятор не устранит потерю зарядного тока и может работать с повышенным нагревом в месте соединения. Разъем соединяют без перекоса и натяжения проводов, а корпус надежно фиксируют в предусмотренной точке. Жгут прокладывают вдали от горячих частей двигателя, подвижных деталей и острых кромок.

После установки проверяют работу системы на заглушенном и запущенном двигателе, оценивая показания мультиметра в соответствии с сервисными данными конкретного скутера. Это позволяет убедиться, что генератор, аккумулятор, проводка и новый регулятор работают согласованно. Реле-регулятор HORZA подходит для ремонта штатной пятипроводной системы GY6 125/150 при полном совпадении двигателя, разъема, контактов и крепления.