Комплект механических дисковых тормозов Logan DX-2018 тип 2, 160 мм

Механические дисковые тормоза Logan DX-2018 для двух колёс

Комплект объединяет передний и задний велосипедные тормоза, поэтому подходит для сборки дисковой системы на обоих колёсах или одновременной замены изношенных калиперов и роторов. В него входят два механических калипера и два ротора диаметром 160 мм. Роторы рассчитаны на крепление к втулкам по схеме на 6 болтов, а чёрное исполнение калиперов сочетается с большинством рам, вилок и колёс.

Тормозное усилие передаётся от ручки к калиперу тросом. При нажатии колодки сжимают установленный на втулке ротор, создавая необходимое для замедления колеса трение. Такая конструкция позволяет выполнять основные настройки механическим способом: регулировать натяжение троса, положение калипера и рабочий зазор колодок. Для нормальной работы важно, чтобы трос двигался свободно, ротор проходил между колодками без постоянного касания, а калипер стоял по центру относительно его поверхности.

Состав и монтажные обозначения

• Два калипера: комплект предназначен для переднего и заднего колеса, что позволяет собрать парную тормозную систему с компонентами одной модели.
• Два ротора 160 мм: одинаковый диаметр упрощает подбор деталей для предусмотренной конфигурации и последующее обслуживание велосипеда.
• Крепление роторов на 6 болтов: диски устанавливаются на втулки с соответствующим шестиболтовым фланцем; со втулками Center Lock без отдельного совместимого решения они не соединяются.
• Конфигурации F160/R140 и F180/R160: первый калипер заявлен для позиций F160 или R140, второй — для F180 или R160. При использовании двух комплектных роторов 160 мм рабочими сочетаниями для пары колёс являются F160 спереди и R160 сзади.

Что проверить при выборе

До установки сопоставьте конструкцию велосипеда с параметрами комплекта. Обе втулки должны иметь посадочные места под шестиболтовые роторы, а вилка и рама — крепления для дисковых калиперов. Отдельно проверьте расположение крепёжных отверстий и необходимость адаптеров: обозначения F и R относятся к позиции установки, а числа указывают соответствующий диаметр ротора для заявленного варианта. Наличие ротора нужного размера само по себе не гарантирует правильное положение калипера без подходящей геометрии крепления.

• Убедитесь, что на переднем и заднем колесе достаточно места для роторов диаметром 160 мм.
• Сверьте стандарт крепления втулок: требуется фланец на 6 болтов на каждом колесе.
• Проверьте наличие дисковых креплений на вилке и раме, а также подходящих адаптеров для конфигураций F160 и R160.
• Для механического привода подготовьте совместимые тормозные ручки, тросы и рубашки с исправным и свободным ходом.

Установка и первичная настройка

Роторы устанавливают на чистые посадочные поверхности втулок и равномерно затягивают крепёж в перекрёстной последовательности с усилием, предусмотренным изготовителем компонентов велосипеда. После монтажа колёс калиперы выставляют относительно роторов, регулируют положение колодок и натяжение тросов. Колесо должно вращаться свободно, без постоянного шороха и заметного бокового контакта, а тормозная ручка — иметь контролируемый ход без упора в руль. Не допускайте попадания смазочных составов на роторы и колодки, поскольку это ухудшает трение.

После сборки проверьте передний и задний тормоз отдельно на небольшой скорости и постепенно притрите колодки к роторам несколькими контролируемыми замедлениями. Комплект Logan DX-2018 тип 2 рационально выбирать для велосипеда с механическим тросовым приводом, шестиболтовыми втулками и предусмотренной установкой роторов 160 мм. Точная проверка креплений до монтажа помогает получить правильное положение калиперов и избежать покупки несовместимых адаптеров.