Ось колёс для культиватора AMG стальная, 209 мм

Ось колёс для культиватора AMG

Опорные колёса культиватора держатся именно на этой оси: она принимает вес машины при переезде между грядками, при развороте в конце ряда и когда культиватор просто перекатывают по двору. Пока ось прямая, а посадочные шейки не разбиты, колёса стоят соосно, техника катится ровно и не тянет в сторону, а фрезы заглубляются на одинаковую глубину по всей ширине захвата.

Конструкция детали

Ось выполнена ступенчатой: средняя часть утолщена и работает распоркой между щёками колёсного кронштейна, а две укороченные шейки меньшего диаметра по краям служат посадочными местами под втулки или ступицы колёс. Такая форма сама выставляет колёса на нужном расстоянии друг от друга и не даёт им смещаться внутрь под нагрузкой. Ось проходная: сквозное отверстие по всей длине рассчитано под стяжной болт, поэтому колёсный блок собирается обычным ключом, без запрессовки и съёмников. Сталь идёт со светлым защитным покрытием, которое сдерживает коррозию при работе по сырой земле и при зимнем хранении в неотапливаемом сарае.

Основные размеры

• Наружный диаметр: 12,5 / 16 / 12,5 мм — тонкие посадочные шейки по краям и утолщённая середина.
• Диаметр сквозного отверстия: 10 мм, под стяжной болт.
• Общая длина: 209 мм.
• Материал: сталь со светлым защитным покрытием.

Когда ось идёт под замену

Первый признак износа — люфт колеса: оно качается на посадочной шейке, при движении слышен стук, а само колесо заметно ходит относительно кронштейна. Дальше шейка вырабатывается на овал, колесо начинает вилять и уводит культиватор с прямой линии. Отдельная причина замены — погнутая ось после наезда на камень или корень: выправить такую деталь без потери соосности практически невозможно, и колёса будут ходить восьмёркой. Прикипевшую ось часто разбивают при демонтаже, поэтому запасную берут заранее, вместе с ремонтом колёсного блока.

Как подобрать

Перед заказом снимите старую ось и промерьте её штангенциркулем в трёх местах: диаметр каждой посадочной шейки, диаметр средней части и полную длину от торца до торца. Затем проверьте отверстие: сквозное оно или глухое и какой болт в нём стоял. Совпадение длины, диаметров шеек и внутреннего отверстия — главный критерий подбора: при таком совпадении колёса встанут на штатное место без переделки кронштейна. Если старой детали нет, измерьте посадочные отверстия втулок колёс и расстояние между щёками кронштейна по внутренней стороне.

Установка

Сборка простая: ось заводят в кронштейн, на шейки надевают втулки и колёса, через отверстие пропускают стяжной болт и затягивают гайкой с шайбами. Перед сборкой посадочные шейки и внутренние поверхности втулок стоит протереть и смазать консистентной смазкой — так колесо крутится легче, а шейка меньше вырабатывается. После затяжки прокрутите каждое колесо рукой: оно должно вращаться без заеданий и без бокового качания. Крепёж проверяют повторно после первых часов работы, потому что от вибрации фрез резьбовое соединение ослабевает.

Ось колёс держат в запасе владельцы техники, которая работает на тяжёлом и каменистом грунте: её замена за несколько минут возвращает культиватору устойчивый ход и избавляет от перекоса колёсного блока в разгар сезона.