Вісь коліс для культиватора AMG сталева, 209 мм

Вісь коліс для культиватора AMG

Опорні колеса культиватора тримаються саме на цій осі: вона приймає вагу машини під час переїзду між грядками, на розворотах у кінці рядка та коли культиватор просто котять подвір'ям. Поки вісь рівна, а посадочні шийки не розбиті, колеса стоять співвісно, техніка йде прямо і не тягне вбік, а фрези заглиблюються однаково по всій ширині захвату.

Будова деталі

Вісь має ступінчасту форму: середня частина потовщена і працює розпіркою між щоками колісного кронштейна, а дві коротші шийки меншого діаметра по краях є посадочними місцями під втулки або маточини коліс. Завдяки цьому колеса самі стають на потрібній відстані одне від одного і не зміщуються всередину під навантаженням. Вісь прохідна: наскрізний отвір по всій довжині розрахований на стяжний болт, тому колісний блок збирається звичайним ключем, без запресування та знімачів. Сталь має світле захисне покриття, яке стримує корозію під час роботи на вологому ґрунті та при зимовому зберіганні в неопалюваному сараї.

Основні розміри

• Зовнішній діаметр: 12,5 / 16 / 12,5 мм — тонкі посадочні шийки з боків і потовщена середина.
• Діаметр наскрізного отвору: 10 мм, під стяжний болт.
• Загальна довжина: 209 мм.
• Матеріал: сталь зі світлим захисним покриттям.

Коли вісь замінюють

Перша ознака зносу — люфт колеса: воно хитається на посадочній шийці, під час руху чути стукіт, а саме колесо помітно ходить відносно кронштейна. Далі шийка виробляється на овал, колесо починає вихляти і зводить культиватор з прямої лінії. Окрема причина заміни — погнута вісь після наїзду на камінь або корінь: вирівняти таку деталь без втрати співвісності практично неможливо, і колеса ходитимуть вісімкою. Прикипілу вісь часто розбивають під час демонтажу, тому запасну беруть заздалегідь, разом із ремонтом колісного блока.

Як підібрати

Перед замовленням зніміть стару вісь і промірте її штангенциркулем у трьох місцях: діаметр кожної посадочної шийки, діаметр середньої частини та повну довжину від торця до торця. Далі перевірте отвір: наскрізний він чи глухий і який болт у ньому стояв. Збіг довжини, діаметрів шийок і внутрішнього отвору — головний критерій підбору: за такого збігу колеса стануть на штатне місце без переробки кронштейна. Якщо старої деталі немає, виміряйте посадочні отвори втулок коліс і відстань між щоками кронштейна з внутрішнього боку.

Встановлення

Складання просте: вісь заводять у кронштейн, на шийки надівають втулки та колеса, крізь отвір пропускають стяжний болт і затягують гайкою із шайбами. Перед складанням посадочні шийки та внутрішні поверхні втулок протирають і змащують консистентним мастилом — так колесо крутиться легше, а шийка менше виробляється. Після затягування прокрутіть кожне колесо рукою: воно має обертатися без заїдань і без бічного хитання. Кріплення перевіряють повторно через перші години роботи, бо від вібрації фрез різьбове з'єднання послаблюється.

Вісь коліс тримають у запасі власники техніки, яка працює на важкому та кам'янистому ґрунті: її заміна за кілька хвилин повертає культиватору стійкий хід і рятує від перекосу колісного блока в розпал сезону.