Під час ремонту двигуна та пов’язаних із ним вузлів прокладки й сальники добирають за місцем установлення та конфігурацією скутера. Для повного розбирання двигуна використовують набори прокладок, а для локальних робіт — прокладки циліндра й головки, кришок або вихлопу. Окремо доступні ущільнювальні кільця, а серед сальників є варіанти для колінвала, клапанів, двигуна та передньої вилки.
Прокладки циліндра й головки відрізняються сумісністю з двигуном і діаметром циліндра. Для прокладок кришок та вихлопу визначальним є конкретне місце встановлення. Сальники добирають за вузлом і розмірами: внутрішнім та зовнішнім діаметром, а також шириною. Ці параметри мають відповідати посадковому місцю.
Для комплексного ремонту застосовують набори, розраховані на двигун або окрему його частину. Вони різняться призначенням і кількістю елементів, тому важливо врахувати склад: повний набір прокладок двигуна, набір для циліндра чи комплект сальників певного вузла. Основні критерії вибору — модель і конфігурація скутера, тип двигуна, місце встановлення, розміри та потрібна кількість ущільнень.
