Корпуси та кришки КПП для мотоблоків

Корпуси та кришки КПП для мотоблоків утримують вали, шестерні, підшипники, сальники й оливу всередині трансмісії, тому їхній стан впливає на ресурс редуктора, вмикання передач і відсутність течі. У розділі зібрані корпусні деталі, бокові та верхні кришки, елементи посадки, кріплення й ущільнення для ремонту коробки передач. Під час підбору важливі модель мотоблока, тип КПП, розташування отворів, посадки під підшипники і сальники, форма привалочної площини, матеріал, глибина корпусу і сумісність з валами. Тріщини, зірвана різьба, розбиті посадкові місця або деформація кришки викликають течу оливи, перекіс валів, шум, вибивання передачі і швидкий знос шестерень. Окремо дивляться канавки під ущільнення і стан напрямних. Під час ремонту перевіряють площину прилягання, стан прокладки, чистоту каналів, відсутність стружки, момент затягування болтів і вільне обертання валів після складання.