Шестерні диференціала потрібні під час ремонту трансмісійного вузла мотоблока, коли необхідно замінити ведучу чи ведену деталь або встановити вал КПП із шестернями. Основні варіанти — ведені шестерні Z-15 для мотоблоків із маркуванням 195N (12Hp), ведуча шестерня КПП Z-47 з позначеннями 175/180/195N, а також вал КПП з однією шестернею Z47 і двома шестернями Z15. Для регулювання шестерні муфти диференціала передбачені окремі шайби.
Під час добору насамперед визначають тип деталі: ведуча або ведена шестерня, вал із шестернями чи регулювальні шайби. Далі звіряють маркування мотоблока та кількість зубців — позначення Z-15 і Z-47 стосуються різних позицій, тому самого спільного призначення для вибору недостатньо. Варто також відрізняти окрему шестерню від комплекту: один із варіантів містить вал і три шестерні, разом чотири деталі; регулювальні шайби позначені як пара у поєднанні 3+1.
