Коленвал для мотоблока 182F/188F/190F в сборе под конус AMG

Коленвал для двигателя мотоблока 182F/188F/190F под конус

Коленвал AMG предназначен для ремонта двигателей мотоблоков с обозначениями 182F, 188F и 190F. Это деталь кривошипно-шатунного механизма, которая принимает усилие от шатуна и обеспечивает вращение двигателя. Коленвал выбирают при ремонте мотора после обнаружения повреждений рабочих поверхностей, износа посадочных мест или неисправности самого узла.

Изделие поставляется в сборе и выполнено с коническим выходом вала. Конструкция включает коленчатые щеки, шатунную шейку, зубчатое колесо и подшипник. Такое исполнение соответствует назначению детали в двигателе: коленвал работает совместно с шатунной группой и другими штатными элементами мотора. При замене важно не ограничиваться совпадением маркировки двигателя: следует сверить старую деталь по типу выходного конца — под конус, расположению и форме шестерни, посадочным поверхностям, а также по общему исполнению вала.

Коленвал относится к ответственным деталям двигателя, поэтому его обычно меняют во время полноценной диагностики кривошипно-шатунного механизма. Одновременно имеет смысл оценить состояние шатуна, подшипников, сальников, прокладок и сопрягаемых поверхностей картера. Это помогает собрать двигатель без повторной разборки из-за изношенной сопутствующей детали. Перед установкой необходимо очистить посадочные места и убедиться, что все связанные компоненты соответствуют конструкции конкретного двигателя.

Преимущества:

• предназначен для двигателей мотоблоков 182F, 188F и 190F;
• исполнение в сборе;
• конический выход вала;
• подходит для ремонта кривошипно-шатунного механизма;
• конструкция с зубчатым колесом и подшипником.

Характеристики:

• тип детали — коленвал;
• применяемость — двигатели мотоблоков 182F, 188F, 190F;
• исполнение выходного вала — под конус;
• бренд — AMG.

Перед покупкой сопоставьте маркировку двигателя и исполнение снятого коленвала. Модели 182F, 188F и 190F могут иметь отличия в зависимости от версии двигателя, поэтому проверка конического выхода, шестерни и посадочных участков особенно важна. Такой подход позволит подобрать запчасть для планового капитального ремонта или восстановления двигателя после неисправности.