Цепь трансмиссии 428H-112L МИНСК, ВОСХОД, Alpha125 TTG AMG

Описание

Цепь трансмиссии 428H-112L TTG AMG предназначена для передачи вращения от ведущей звезды к заднему колесу мотоцикла. В перечне применения указаны МИНСК, ВОСХОД и Alpha125. При подборе нужно учитывать не только название техники, но и параметры установленного цепного привода: после замены звёзд или изменения передаточного отношения требуемая длина цепи может отличаться.

Что означают обозначения

428 — типоразмер цепи с шагом 12,7 мм, а 112L означает 112 звеньев. Полное обозначение исполнения — 428H-112L. Совпадения одного шага недостаточно: цепь должна подходить к звёздам именно по типоразмеру. Неподходящая ширина или геометрия зацепления мешает роликам правильно садиться между зубьями и ускоряет износ передачи.

Цепь состоит из соединённых шарнирами звеньев с боковыми пластинами и роликами. Шарниры позволяют ей огибать звёзды, а ролики участвуют в зацеплении с зубьями. По мере износа шарнирных соединений цепь удлиняется, поэтому прежнее положение заднего колеса уже не обеспечивает нужного натяжения. Простая подтяжка не восстанавливает изношенные соединения.

Когда требуется замена

Повод проверить цепь — частая необходимость регулировки, рывки при движении, неравномерное провисание и туго сгибающиеся звенья. Если на одном участке цепь натянута, а на другом заметно свободнее, оценивать её состояние только в одном положении колеса нельзя. Повреждённые пластины, ослабленные соединения и заедающие ролики также требуют внимания. Грязь, недостаток смазки и перекос колеса ускоряют износ.

Что сверить со снятой цепью

Проверьте маркировку старой цепи, типоразмер обеих звёзд и количество звеньев. Длину лучше определять подсчётом звеньев, а не сравнением растянутой старой цепи с новой. Убедитесь, что при выбранной длине остаётся возможность выставить колесо ровно и отрегулировать провисание в пределах, предусмотренных изготовителем мотоцикла. Слишком короткую цепь не удастся установить с нужной свободой, а слишком длинная может выйти за диапазон регулировки.

Одновременно осмотрите ведущую и ведомую звёзды: заострённые, загнутые или неравномерно выработанные зубья быстро испортят новую цепь. При выраженном износе цепь и звёзды меняют комплектом. Также стоит проверить направляющие и слайдер цепи, если они предусмотрены конструкцией: глубокие проточки и повреждения влияют на движение цепи и могут сопровождаться шумом.

Особенности установки

Мотоцикл надёжно фиксируют, двигатель выключают. Способ размыкания старой цепи и соединения новой выбирают по конструкции соединительного звена; для запрессовки или расклёпки используют подходящий инструмент. Соединение должно удерживать пластины без перекоса и сохранять подвижность шарнира. Если применяется замок с пружинной скобой, её устанавливают закрытым концом по направлению движения цепи.

После монтажа выставляют соосность колеса и звёзд, затем регулируют провисание по руководству мотоцикла. Колесо проворачивают вручную и проверяют несколько участков цепи, ориентируясь на наиболее натянутый. Перетяжка нагружает подшипники и вал, а чрезмерное провисание вызывает удары и повышает риск схода цепи. Завершают работу проверкой крепежа, свободного движения звеньев и смазкой, подходящей для установленного типа цепи.

Каталог

Перейти в корзину