Поршень ремонтний 4T GY6 150 +0,50, 57,90 мм, палець 15 мм

Ремонтний поршень 4T GY6 150 +0,50

Поршень діаметром 57,90 мм призначений для ремонту чотиритактного двигуна GY6 150 після розточування циліндра під ремонтний розмір +0,50. Це деталь циліндро-поршневої групи, що рухається в циліндрі, сприймає тиск газів і через палець передає зусилля на шатун. Правильно підібраний ремонтний розмір допомагає зібрати двигун із потрібним робочим зазором після зношування штатної пари.

Модель розрахована на поршневий палець діаметром 15 мм. До комплекту входять сам поршень, палець, поршневі кільця та стопорні кільця пальця. Такий набір зручний під час ремонту ЦПГ, адже основні сполучувані елементи підібрані для одного розміру поршня. Водночас стан циліндра, пальця, шатуна та посадкових місць потрібно оцінити до початку складання.

Коли обирають розмір 57,90 мм

Ремонтний поршень застосовують не як заміну стандартного розміру, а після обробки циліндра під конкретний діаметр. Позначення +0,50 означає збільшення щодо базового розміру, тому встановлювати цю деталь у нерозточений циліндр не можна. Перед купівлею та монтажем необхідно виміряти циліндр, перевірити його геометрію й переконатися, що виконане розточування відповідає розміру 57,90 мм. Також слід зіставити діаметр пальця: для цієї моделі він становить 15 мм.

Поршень заявлений для скутерних двигунів GY6 150, зокрема з позначеннями 152QMI/1P52QMI та 157QMJ/1P57QMJ. Проте маркування двигуна не скасовує контрольних вимірювань: у моторів і раніше встановлених комплектів можуть відрізнятися фактичні параметри. Надійний підбір виконується за діаметром циліндра після розточування, розміром пальця, формою попереднього поршня та відповідністю кілець канавкам нового поршня.

Переваги:

• ремонтний розмір +0,50 для циліндра, розточеного до 57,90 мм;
• призначення для 4-тактних двигунів GY6 150;
• поршневий палець діаметром 15 мм;
• у складі комплекту є кільця, палець і стопорні кільця;
• підходить для планового ремонту циліндро-поршневої групи скутера.

Що перевірити перед установленням

Перед складанням циліндр потрібно ретельно очистити після розточування, а кільця встановити у правильній послідовності та з належним розташуванням замків відповідно до ремонтної документації двигуна. Варто перевірити вільне переміщення кілець у канавках, стан стінок циліндра та фіксацію пальця стопорними кільцями. Після ремонту важливі акуратна первинна експлуатація й контроль роботи двигуна: це дає змогу переконатися у коректній роботі зібраної ЦПГ.

Цей поршень обирають для відновлення скутерного двигуна GY6 150, коли циліндр уже підготовлений під другий ремонтний розмір. Для точного замовлення порівняйте розмір 57,90 мм, позначення +0,50, палець 15 мм і фактичні параметри свого мотора з даними демонтованих деталей та результатами вимірювань.