Поршень ремонтный 4T GY6 150 +0,50, 57,90 мм, палец 15 мм

Ремонтный поршень 4T GY6 150 +0,50

Поршень диаметром 57,90 мм предназначен для ремонта четырёхтактного двигателя GY6 150 после расточки цилиндра под ремонтный размер +0,50. Это деталь цилиндро-поршневой группы, которая перемещается в цилиндре, воспринимает давление газов и через палец передаёт усилие на шатун. Правильно подобранный ремонтный размер помогает собрать двигатель с требуемым рабочим зазором после износа штатной пары.

Позиция рассчитана на поршневой палец диаметром 15 мм. В комплект входят сам поршень, палец, поршневые кольца и стопорные кольца пальца. Такой набор удобен при ремонте ЦПГ: основные сопрягаемые элементы подбираются для одного размера поршня. При этом состояние цилиндра, поршневого пальца, шатуна и посадочных мест должен оценивать мастер до начала сборки.

Когда выбирают размер 57,90 мм

Ремонтный поршень используют не как замену стандартного размера, а после обработки цилиндра под конкретный диаметр. Маркировка +0,50 означает увеличение относительно базового размера, поэтому устанавливать такую деталь в нерасточенный цилиндр нельзя. Перед покупкой и монтажом необходимо измерить цилиндр, проверить его геометрию и убедиться, что выполненная расточка соответствует размеру 57,90 мм. Также следует сопоставить диаметр пальца — для этой модели он составляет 15 мм.

Поршень заявлен для скутерных двигателей GY6 150, включая обозначения 152QMI/1P52QMI и 157QMJ/1P57QMJ. Однако маркировка двигателя сама по себе не отменяет контрольных замеров: у моторов и ранее установленных комплектов могут отличаться фактические параметры. Надёжный подбор строится по диаметру цилиндра после расточки, размеру пальца, форме прежнего поршня и соответствию колец канавкам нового поршня.

Преимущества:

• ремонтный размер +0,50 для цилиндра, расточенного до 57,90 мм;
• предназначен для 4-тактных двигателей GY6 150;
• поршневой палец диаметром 15 мм;
• в составе комплекта есть кольца, палец и стопорные кольца;
• подходит для планового ремонта цилиндро-поршневой группы скутера.

Что проверить перед установкой

До сборки цилиндр необходимо тщательно очистить после расточки, а кольца установить в правильной последовательности и с нужным расположением замков согласно ремонтной документации двигателя. Стоит проверить свободное перемещение колец в канавках, состояние стенок цилиндра и фиксацию пальца стопорными кольцами. После ремонта особенно важны аккуратная первичная эксплуатация и контроль работы двигателя: это помогает убедиться, что собранная ЦПГ работает корректно.

Этот поршень выбирают для восстановления скутерного двигателя GY6 150, когда цилиндр уже подготовлен под второй ремонтный размер. Для точного заказа сравните размер 57,90 мм, отметку +0,50, палец 15 мм и фактические параметры своего мотора с данными снятых деталей и результатами измерений.