Поршень ремонтний 4T GY6 80 +0,50, Ø47,50 мм

Поршень ремонтний 4T GY6 80 +0,50, Ø47,50 мм

Ремонтний поршень призначений для чотиритактних скутерних двигунів GY6 80 та розрахований на розмір 47,50 мм зі збільшенням +0,50. Це деталь для ремонту циліндро-поршневої групи після обробки циліндра під відповідний ремонтний розмір. Позиція стане у пригоді під час планового складання верхньої частини двигуна, коли стандартний розмір уже не відповідає фактичному стану робочої поверхні циліндра.

Поршень працює в циліндрі, бере участь у процесі стискання суміші та через палець з’єднується із шатуном. Правильний вибір потрібен для коректного складання циліндро-поршневої групи: ремонтний розмір має збігатися з результатом вимірювання й розточування циліндра. Позначення +0,50 не є універсальною заміною для кожного двигуна GY6 — його обирають саме для циліндра, підготовленого під діаметр 47,50 мм.

Комплект містить поршень, поршневий палець, стопорні кільця та поршневі кільця. Така комплектація зручна під час заміни пов’язаних деталей поршневого вузла: не потрібно окремо добирати кільця й фіксатори. Перед монтажем варто зіставити новий комплект зі знятими деталями, перевірити відповідність ремонтного розміру циліндру, стан шатуна та посадкових місць, а кільця і стопорні кільця встановлювати відповідно до вимог конкретного двигуна.

Переваги:

• ремонтний розмір +0,50 для циліндра, обробленого під Ø47,50 мм;
• призначення для чотиритактного двигуна GY6 80;
• поршень, палець, кільця та стопорні кільця в одному комплекті;
• підходить для ремонту й складання циліндро-поршневої групи скутера;
• дає змогу підібрати деталі під конкретний ремонтний розмір без переходу на стандартний поршень.

Що перевірити перед купівлею

Основним орієнтиром є не лише позначення GY6 80, а й фактичний діаметр циліндра після розточування. Порівняйте ремонтне значення +0,50 та розмір 47,50 мм з даними виконаної обробки. Також переконайтеся, що двигун належить до чотиритактної версії GY6, а конфігурація старого поршневого вузла відповідає вашому мотору. Якщо циліндр не виміряний або не розточений під цей розмір, ремонтний поршень не замінює стандартний.

Деталь розрахована на ремонтний сценарій, у якому циліндр і поршень добирають як узгоджену пару. Точна підготовка циліндра, чисте складання та перевірка всіх спряжень дають змогу використати комплект за призначенням під час відновлення поршневої групи скутерного двигуна.