Поршень ремонтный 4T GY6 80 +0,50, Ø47,50 мм

Поршень ремонтный 4T GY6 80 +0,50, Ø47,50 мм

Ремонтный поршень предназначен для четырёхтактных скутерных двигателей GY6 80 и рассчитан на размер 47,50 мм с увеличением +0,50. Это деталь для ремонта цилиндро-поршневой группы после обработки цилиндра под соответствующий ремонтный размер. Позиция подходит для плановой переборки верхней части двигателя, когда стандартный размер уже не соответствует фактическому состоянию рабочей поверхности цилиндра.

Поршень участвует в работе камеры сгорания, движется внутри цилиндра и через палец связан с шатуном. От правильного подбора зависит корректная сборка цилиндро-поршневой группы: ремонтный размер должен совпадать с результатом измерения и расточки цилиндра. Маркировка +0,50 не является универсальной заменой для любого двигателя GY6 — её выбирают именно под цилиндр, подготовленный под диаметр 47,50 мм.

В наборе предусмотрены сам поршень, поршневой палец, стопорные кольца и комплект поршневых колец. Такая комплектация удобна при замене сопряжённых деталей поршневого узла: не нужно подбирать кольца и фиксаторы отдельно. Перед установкой стоит сопоставить новый комплект со снятыми деталями, проверить соответствие ремонтного размера цилиндру, состояние шатуна и посадочных мест, а также ориентировать кольца и стопорные кольца согласно требованиям конкретного двигателя.

Преимущества:

• ремонтный размер +0,50 для цилиндра, обработанного под Ø47,50 мм;
• предназначен для 4-тактного двигателя GY6 80;
• поршень, палец, кольца и стопорные кольца собраны в одном комплекте;
• подходит для ремонта и сборки цилиндро-поршневой группы скутера;
• помогает подобрать детали под конкретный ремонтный размер без перехода на стандартный поршень.

Что проверить перед покупкой

Главный ориентир при подборе — не только обозначение GY6 80, но и фактический диаметр цилиндра после расточки. Сравните ремонтное значение +0,50 и размер 47,50 мм с данными выполненной обработки. Также убедитесь, что двигатель относится к четырёхтактной версии GY6 и что конфигурация старого поршневого узла соответствует вашему мотору. Если цилиндр не измерен или не расточен под этот размер, устанавливать ремонтный поршень вместо стандартного не следует.

Деталь рассчитана на ремонтный сценарий, когда цилиндр и поршень подбираются как согласованная пара. Точная подготовка цилиндра, чистая сборка и проверка всех сопряжений позволяют использовать комплект по назначению при восстановлении поршневой группы скутерного двигателя.