Тріскачки використовують у задній частині велосипедної трансмісії. Основні виконання — багатошвидкісні блоки задніх зірок на 5, 6 або 7 швидкостей та одношвидкісні різьбові зірки. Вони відрізняються кількістю зірок і числом зубців: для багатошвидкісних моделей трапляються діапазони 14–24T і 14–28T, а окремі зірки мають власний номінал.
Підбір починають із перевірки кількості швидкостей відповідно до трансмісії велосипеда, після чого звіряють набір зубців. Ці параметри визначають відповідність деталі потрібній схемі перемикання. Для одношвидкісної зірки додатково важливі число зубців, різьбове кріплення та розмір ланцюга: серед наведених виконань зазначено стандарт 1/2×1/8.
Разом із тріскачками представлені задні втулки, розраховані на їх установлення. Для такої втулки потрібно перевірити кількість отворів під спиці — поширені варіанти на 36 спиць, наявність кріплення під дискове гальмо, тип підшипників і спосіб фіксації осі. Ці параметри стосуються саме втулки й не замінюють перевірку кількості швидкостей та зубців самої тріскачки.