Тріскачка велосипедна задня 7 швидкостей 14–28T

Тріскачка велосипедна задня 7 швидкостей 14–28T

Задня велосипедна тріскачка із сімома зірками формує діапазон передач у трансмісії велосипеда. Набір містить зірки на 14, 16, 18, 20, 22, 24 і 28 зубців, тому дає змогу обирати важчу або легшу передачу відповідно до темпу руху та навантаження. Це деталь для ремонту чи оновлення заднього привода велосипеда із сумісною різьбовою втулкою під тріскачку.

Діапазон 14–28T побудований із послідовним збільшенням кількості зубців. Малі зірки використовують для важчих передач, а перехід на більші зірки змінює передавальне відношення в бік легшого педалювання. Сім положень розраховані на роботу в 7-швидкісній задній трансмісії. Тріскачка поєднує зірки та механізм вільного ходу: коли педалювання припиняється, заднє колесо може далі обертатися, а ланцюг не приводиться примусово.

Перед замовленням важливо відрізнити тріскачку від касети. Ця модель призначена саме для різьбової посадки тріскачки, тоді як касета встановлюється на барабан втулки вільного ходу й має інший спосіб кріплення. Порівняйте стару деталь за типом посадки, кількістю зірок і послідовністю зубців 14–16–18–20–22–24–28T. Така перевірка особливо корисна під час заміни зношеного вузла без зміни звичного діапазону передач.

Переваги:

• сім задніх передач для багатошвидкісної велосипедної трансмісії;
• точно зазначений набір зірок: 14, 16, 18, 20, 22, 24 і 28T;
• виконання тріскачки для сумісної різьбової задньої втулки;
• підходить для відновлення заднього ряду зірок під час ремонту привода;
• послідовний крок між зірками спрощує добір заміни з тим самим діапазоном.

Що перевірити перед заміною

Огляньте встановлений на велосипеді задній вузол: на ньому має бути тріскачка, а не касета. Перевірте кількість швидкостей на манетці та задньому перемикачі, кількість зірок на старій деталі, а також маркування зубців. Якщо попередня тріскачка має інший діапазон, зміна розміру найбільшої або найменшої зірки впливає на звичні передачі й може потребувати додаткового налаштування перемикача. За помітного зносу ланцюга варто також оцінити його стан разом зі станом зубців: узгоджена заміна деталей привода допомагає зберегти коректну роботу трансмісії.

Тріскачку замінюють у разі зношених чи пошкоджених зубців, несправності механізму вільного ходу, люфту або пошкодження різьбової посадки. Після встановлення слід перевірити перемикання на всіх семи зірках і відрегулювати задній перемикач за фактичним положенням ланцюга. Модель 14–28T стане доречним вибором, коли потрібен задній блок із сімома зірками та вказаною послідовністю зубців без переходу на інший тип втулки.