Ланцюг трансмісії SENTONF 428-126L для Honda, Viper та ZS200GY-2

Трансмісійний ланцюг SENTONF 428-126L

Мотоциклетний приводний ланцюг передає крутний момент із ведучої зірки на ведену та заднє колесо. Виконання 428-126L призначене для приводів, у яких застосовуються ланцюг типорозміру 428 і довжина 126 ланок. Таке поєднання заявлене для Honda CG200 і CBX150, Viper F5 і MX200R, а також ZS200GY-2.

Ланцюг складається з послідовно з’єднаних пластин, пальців і роликів. Під час руху ролики входять у зачеплення із зубцями зірок, тому стан усіх деталей приводу впливає на плавність ходу, рівень шуму та ресурс нового комплекту. Ланцюг установлюють під час планового обслуговування мотоцикла або замість деталі з помітним видовженням, тугими зчленуваннями, пошкодженими пластинами чи зношеними роликами.

Основні параметри

• Тип: приводний ланцюг трансмісії мотоцикла.
• Типорозмір: 428.
• Довжина: 126 ланок.
• Бренд ланцюга: SENTONF.
• Заявлені моделі: Honda CG200, Honda CBX150, Viper F5, Viper MX200R та ZS200GY-2.

Як правильно підібрати ланцюг

Для вибору недостатньо орієнтуватися лише на марку або робочий об’єм мотоцикла. В однієї моделі можуть траплятися зміни приводу, нестандартні зірки або раніше встановлений ланцюг іншої довжини. Перед придбанням перевірте позначення типорозміру 428, необхідну кількість ланок 126 і конфігурацію обох зірок. Ці параметри мають одночасно відповідати мотоциклу, який обслуговується.

Додатково оцініть діапазон переміщення заднього колеса в механізмі натягування. Після монтажу повинна залишатися можливість виставити передбачений виробником мотоцикла провис без крайнього положення регулювальних деталей. Якщо привод раніше переробляли, змінювали кількість зубців зірок або геометрію задньої підвіски, довжину потрібно визначати за фактичною конфігурацією, а не лише за назвою моделі.

Установлення та перевірка приводу

Перед монтажем оглядають ведучу й ведену зірки. Виражене спрацювання зубців, гострі вершини або нерівномірний знос погіршують зачеплення та здатні швидко зносити новий ланцюг. За значного спрацювання доцільно обслуговувати ланцюг і зірки комплектно. Також перевіряють напрямні, натягувачі та інші деталі, з якими ланцюг контактує під час руху.

Під час установлення заднє колесо вирівнюють відносно маятника, а натяг регулюють за вимогами виробника конкретного мотоцикла. Надто малий провис збільшує навантаження на ланцюг, зірки та пов’язані деталі під час роботи підвіски; надмірний провис спричиняє удари, шум і ризик нестабільного зачеплення. Після регулювання колесо прокручують і перевіряють провис у кількох положеннях, адже знос старого приводу міг бути нерівномірним.

Обслуговування після встановлення

Ланцюговий привод потребує регулярного очищення, змащування відповідним засобом і контролю натягу. Періодичність залежить від умов експлуатації: пил, бруд, вода та часті поїздки під навантаженням потребують уважнішого огляду. Мастило наносять на очищений ланцюг, не допускаючи потрапляння засобу на гальмівні поверхні та шину.

Після перших поїздок корисно повторно перевірити провис і положення заднього колеса. Надалі приводом для обслуговування є посилений шум, ривки, швидка зміна натягу, тугі зчленування або помітне відставання ланцюга від веденої зірки під час перевірки. Правильний вибір 428-126L, справні зірки й коректне регулювання дають приводу змогу працювати рівно в усьому діапазоні переміщення підвіски.