Приводний ланцюг STAGE-9 428-116L для Active, Zongshen ZS125/150J і Suzuki Katana 125

Приводний ланцюг STAGE-9 428-116L

Роликовий мотоциклетний ланцюг призначений для передавання крутного моменту від ведучої зірки до заднього колеса. Типорозмір 428 і довжина 116 ланок розраховані на конфігурації приводу, що застосовуються на Active, Zongshen ZS125/150J та Suzuki Katana 125. Деталь підходить для планової заміни розтягнутого ланцюга й відновлення нормальної роботи відкритої ланцюгової передачі.

Призначення та конструкція

Ланцюг складається з послідовно з’єднаних внутрішніх і зовнішніх пластин, пальців та роликів. Під час руху ролики входять у зачеплення із зубцями передньої та задньої зірок, а шарнірні з’єднання дають ланцюгу змогу огинати їх. Така конструкція передає тягу на заднє колесо під час старту, прискорення та руху зі сталою швидкістю.

Для типорозміру 428 номінальний крок між центрами сусідніх пальців становить 12,70 мм, ширина між внутрішніми пластинами — 7,94 мм, діаметр ролика — 8,51 мм. Ці розміри визначають посадку ланцюга на зірки: самого збігу кількості ланок без відповідності типорозміру недостатньо. Ланцюг 428 не можна встановлювати на зірки іншого стандарту, навіть якщо його загальна довжина здається придатною.

Основні дані

• Призначення: привод заднього колеса мотоцикла або мопеда.
• Типорозмір: 428.
• Кількість ланок: 116.
• Номінальний крок: 12,70 мм.
• Номінальна внутрішня ширина: 7,94 мм.
• Номінальний діаметр ролика: 8,51 мм.
• Заявлене застосування: Active, Zongshen ZS125/150J і Suzuki Katana 125.

Як перевірити сумісність

Перед купівлею потрібно одночасно звірити стандарт 428, кількість ланок 116 і штатну конфігурацію конкретного мотоцикла. Назва моделі сама по собі не виключає відмінностей між модифікаціями, роками випуску або технікою з раніше заміненими зірками. Якщо передня чи задня зірка має нестандартну кількість зубців, змінене положення заднього колеса або привод уже переробляли, потрібна довжина ланцюга може відрізнятися.

Практичний спосіб підбору — перевірити позначення типорозміру старого ланцюга та перерахувати його ланки, а потім зіставити результат із посібником з обслуговування мотоцикла. Стан зношеного ланцюга не варто оцінювати лише за його повною довжиною: у міру вироблення шарнірів він подовжується. Для правильного вибору важливі саме стандарт ланцюга та кількість ланок, а не вимірювання розтягнутої деталі рулеткою.

Установлення та обслуговування

До монтажу необхідно оглянути обидві зірки. Загострені, загнуті або нерівномірно зношені зубці порушують зачеплення та прискорюють зношування нового ланцюга. За вираженого вироблення ланцюг і зірки замінюють комплектно. Також перевіряють співвісність зірок, вільний рух кожної ланки та відсутність пошкоджень біля напрямних і захисного кожуха.

Після з’єднання ланцюга заднє колесо виставляють без перекосу, а провисання регулюють за значенням, указаним виробником конкретної моделі. Натяг перевіряють у кількох положеннях колеса: надмірно тугий ланцюг навантажує підшипники та вали, а занадто вільний може вдаряти по деталях приводу або перескакувати по зубцях. Тип з’єднувальної ланки має відповідати встановленому ланцюгу; з’єднувачі від інших моделей ланцюгів не вважаються взаємозамінними.

Під час експлуатації ланцюг потребує регулярного очищення, змащування придатним складом і контролю натягу. Підставами для заміни є надмірне подовження, тугі шарніри, корозія, пошкоджені пластини, нестабільний натяг і незвичний шум. Своєчасний огляд допомагає підтримувати правильне зачеплення роликів із зірками та виявляти зношування до появи відчутних ривків у приводі.