Втулка заднього колеса велосипеда SF-A25R, 36 спиць 14G, під тріскачку та дискове гальмо, чорна, на гайках

Втулка SF-A25R призначена для заднього колеса велосипеда з різьбовою тріскачкою та дисковим гальмом. Вона має виконання на 36 спиць 14G і кріпиться в рамі гайками. Чорний корпус із двома фланцями з’єднує вісь зі спицями колеса. Через втулку зусилля від задніх зірок передається на колесо, а під час гальмування на неї діє навантаження від гальмівного диска.

Як влаштована втулка

Спиці закріплюються в отворах фланців і з’єднують корпус з ободом. Позначення 14G означає номінальний діаметр спиці 2,0 мм. Воно не визначає довжину: її розраховують за розмірами обода, геометрією втулки та схемою спицювання. На кінцях осі є різьба для гайок, якими колесо затискають у посадкових пазах рами. Під час заміни потрібно врахувати цей спосіб кріплення, а також розміри осі.

Тріскачка, або блок зірок із власним механізмом вільного ходу, накручується на різьбову посадку. Касета для шліцьового барабана потребує іншої конструкції втулки. Позначення Disk-brake вказує на використання дискового гальма. Водночас кріплення ротора слід звірити з вашим диском: сама наявність дискового гальма не визначає тип його посадки.

Ознаки несправності

Втулку перевіряють, якщо заднє колесо має поперечний люфт, обертається з хрускотом або заїдає. Підставою для заміни також можуть бути тріщини фланців, пошкоджені отвори під спиці чи зірвана різьба осі. Вода, бруд, їзда з послабленими гайками та нерівномірний натяг спиць прискорюють зношування. Спочатку варто визначити джерело проблеми: несправність тріскачки або потреба в обслуговуванні опор обертання не завжди означають, що треба міняти втулку повністю.

Як підібрати заміну

• Звірте кількість отворів в ободі: ця втулка розрахована на складання колеса з 36 спицями.
• Порівняйте ширину втулки між посадками в раму, довжину й діаметр осі та її різьбу.
• Перевірте різьбову посадку тріскачки й розташування блока зірок відносно рами.
• Узгодьте спосіб кріплення гальмівного диска та його положення відносно супорта.
• Виміряйте фланці й відстань між ними, щоб визначити потрібну довжину спиць.

Орієнтуйтеся на розміри та посадки знятої деталі. Однаковий колір або кількість спиць не забезпечують правильного встановлення. Помилка з шириною заважає посадити колесо в раму, невідповідне кріплення ротора унеможливлює складання гальма, а спиці неправильної довжини не дають належно натягнути та відцентрувати колесо. Для повторного використання старих спиць перевіряють не лише довжину, а й різьбу та ділянки біля згинів.

Особливості встановлення

Для заміни втулки колесо потрібно розібрати й заново заспицювати. Знявши його з велосипеда, відповідним інструментом демонтують тріскачку та гальмівний диск, після чого поступово послаблюють спиці. Оглядають обод, спиці й ніпелі; пошкоджені деталі замінюють під час складання. Далі вирівнюють натяг спиць, усувають бокове та радіальне биття й центрують обод відносно посадок втулки. Після закріплення колеса в рамі перевіряють вільне обертання, відсутність люфту та положення диска в супорті. Гайки й інші кріплення затягують відповідно до вимог деталей, які встановлюють.