Радіатор водяного охолодження TY2100 для трактора Xingtai 244 (тип 2)

Радіатор водяного охолодження TY2100 для трактора Xingtai 244

Теплообмінник системи охолодження двоциліндрового дизеля TY2100 відводить тепло від сорочки двигуна й тримає робочу температуру в межах норми саме там, де мотор навантажений найдовше: на оранці, культивації, роботі з фрезою та на транспортних переїздах із причепом. На цих режимах оберти високі, а зустрічний потік повітря малий, тож стан радіатора прямо визначає, перегріється трактор чи спокійно доробить зміну.

Позиція постачається зібраним вузлом: серцевина з трубками та оребренням, верхній і нижній бачки, заливна горловина з пароповітряною пробкою, впускний та випускний патрубки, бічні монтажні кронштейни й суцільний кожух вентилятора. Кожух посаджений кільцем перед серцевиною і спрямовує весь потік від крильчатки крізь ребра, а не повз них, — завдяки цьому охолодження працює й на малих обертах, коли трактор повільно йде важким ґрунтом. Захисна сітка перед серцевиною затримує солому, пух і велике сміття, яке в полі за один день здатне заліпити міжреберні канали. Корпус і кожух пофарбовані в чорний колір.

Коли ставлять новий радіатор

Заміна потрібна, якщо старий потік по пайці бачків або по трубках, якщо серцевину зім'яло після удару каменем чи гілкою, якщо ребра з'їдені корозією або канали забиті зсередини накипом і відкладеннями — тоді двигун гріється навіть за чистої сітки та справного термостата. Окрема причина — розбита горловина чи пошкоджене посадкове місце пробки: система перестає тримати тиск, температура кипіння падає, і охолоджувальну рідину виштовхує через перелив.

Як підібрати під свою машину

На тракторах серій Xingtai 220, 224, 240 і 244 трапляються радіатори різних виконань, тому підбір ведуть за знятою деталлю.

• Виміряйте старий вузол за трьома розмірами: ширина серцевини, висота по бачках і загальна товщина в зборі.
• Подивіться, з якого боку виходять верхній і нижній патрубки та під який внутрішній діаметр шлангів вони розраховані.
• Звірте монтажні кронштейни й міжцентрову відстань кріпильних шпильок із посадковими місцями на рамі.
• Перевірте діаметр кільця кожуха та його виліт: крильчатка вентилятора має входити вільно, без дотику.
• Уточніть виконання, якщо на машині вже міняли радіатор, кожух вентилятора або передній брус.

Встановлення та догляд

Перед монтажем злийте стару рідину, промийте систему й огляньте шланги: задубілий або потрісканий патрубок на новому радіаторі довго не протримається. Затягуйте кріплення рівномірно, без перекосу, щоб не повело бачки, і не перетискайте хомути. Після заправлення прогрійте двигун, стравіть повітря та перевірте рівень на холодну — повітряна пробка дає хибний перегрів. У сезон продувайте сітку й ребра стисненим повітрям із боку вентилятора, а раз на рік перевіряйте пробку: ослаблий клапан знижує тиск у системі й пришвидшує закипання.

Коротко про позицію

• Тип: радіатор водяного охолодження в зборі
• Двигун: дизель TY2100
• Техніка: трактори Xingtai (Сінтай) 244
• Виконання: тип 2
• Комплектність: з кожухом вентилятора, захисною сіткою та пробкою горловини

Зібраний вузол із кожухом і пробкою стає на штатне місце без переробки рами та припасування кожуха по місцю, тож заміна вкладається в один підхід і трактор повертається до роботи того самого дня.