Радиатор водяного охлаждения TY2100 для трактора Xingtai 244 (тип 2)

Радиатор водяного охлаждения TY2100 для трактора Xingtai 244

Теплообменник системы охлаждения двухцилиндрового дизеля TY2100 отводит тепло от рубашки двигателя и удерживает рабочую температуру в норме там, где мотор нагружен дольше всего: на пахоте, культивации, работе с фрезой и на транспортных переездах с прицепом. Именно на этих режимах обороты держатся высокими, а встречный поток воздуха мал, поэтому состояние радиатора напрямую определяет, перегреется трактор или спокойно доработает смену.

Позиция идёт собранным узлом: сердцевина с трубками и оребрением, верхний и нижний бачки, заливная горловина с паровоздушной пробкой, впускной и выпускной патрубки, боковые монтажные кронштейны и цельный кожух вентилятора. Кожух посажен кольцом перед сердцевиной и направляет весь поток от крыльчатки сквозь рёбра, а не мимо них, — за счёт этого охлаждение работает и на малых оборотах, когда трактор идёт медленно по тяжёлой почве. Защитная сетка перед сердцевиной задерживает солому, пух и крупный сор, которые в поле за один день способны залепить межрёберные каналы. Корпус и кожух окрашены в чёрный цвет.

Когда ставят новый радиатор

Замена нужна, если старый потёк по пайке бачков или по трубкам, если сердцевина смята после удара камнем либо веткой, если рёбра съедены коррозией или каналы забиты изнутри накипью и отложениями — в такой ситуации двигатель греется даже при чистой сетке и исправном термостате. Отдельный повод — разбитая горловина или повреждённое посадочное место пробки: система перестаёт держать давление, температура кипения падает, и охлаждающую жидкость выдавливает через перелив.

Как подобрать под свою машину

На тракторах серий Xingtai 220, 224, 240 и 244 встречаются радиаторы разных исполнений, поэтому подбор ведут по снятой детали.

• Измерьте старый узел по трём размерам: ширина сердцевины, высота по бачкам и общая толщина в сборе.
• Посмотрите, с какой стороны выходят верхний и нижний патрубки и под какой внутренний диаметр шлангов они рассчитаны.
• Сверьте монтажные кронштейны и межцентровое расстояние крепёжных шпилек с посадочными местами на раме.
• Проверьте диаметр кольца кожуха и его вылет: крыльчатка вентилятора должна входить свободно, без касания.
• Уточните исполнение, если на машине уже менялись радиатор, кожух вентилятора или передний брус.

Установка и уход

Перед монтажом слейте старую жидкость, промойте систему и осмотрите шланги: задубевший или растрескавшийся патрубок на новом радиаторе долго не проживёт. Затягивайте крепёж равномерно, без перекоса, чтобы не повело бачки, и не пережимайте хомуты. После заправки прогрейте двигатель, стравите воздух и проверьте уровень на холодную — воздушная пробка даёт ложный перегрев. В сезон продувайте сетку и рёбра сжатым воздухом со стороны вентилятора, а раз в год проверяйте пробку: ослабший клапан снижает давление в системе и ускоряет закипание.

Коротко о позиции

• Тип: радиатор водяного охлаждения в сборе
• Двигатель: дизель TY2100
• Техника: тракторы Xingtai (Синтай) 244
• Исполнение: тип 2
• Комплектность: с кожухом вентилятора, защитной сеткой и пробкой горловины

Собранный узел с кожухом и пробкой становится на штатное место без переделки рамы и подгонки кожуха по месту, поэтому замена укладывается в один подход и трактор возвращается в работу в тот же день.