Заднє велосипедне колесо 26″ VERE, 36 спиць, подвійний алюмінієвий обід

Заднє колесо в зборі 26″ VERE з подвійним алюмінієвим ободом

Модель призначена для велосипеда з колесами номінального розміру 26 дюймів і встановлюється ззаду. Формат «у зборі» означає, що чорний обід уже з’єднаний 36 спицями з металевою втулкою: покупець отримує зібрану основу колеса, а не окремий обід без спицювання. Такий варіант доречний під час заміни пошкодженого колеса, коли старий обід деформований, має помітне биття або відновлення наявного спицювання недоцільне.

Алюмінієвий обід має подвійний профіль. Дві стінки утворюють розвиненіший переріз, ніж в одношарової конструкції, а 36 спиць підтримують обід по всьому колу та дають майстрові змогу коригувати їх натяг під час обслуговування. Металева задня втулка є центральною частиною колеса й визначає його посадку в рамі. Перед придбанням потрібно зіставити не лише діаметр, а й параметри втулки, спосіб кріплення трансмісії та тип гальм на конкретному велосипеді.

Конструкція та призначення

• Положення: заднє колесо велосипеда.
• Номінальний розмір: 26 дюймів.
• Спицювання: 36 спиць, які вже з’єднують обід із втулкою.
• Обід: алюмінієвий, подвійний, чорного кольору.
• Втулка: металева.
• Марка: VERE.

Зібрана конструкція зменшує кількість окремих деталей, які довелося б добирати для повного переспицювання: обід, втулка та спиці вже утворюють єдине колесо. Водночас виріб не можна вибирати лише за позначенням 26″. У велосипедів одного діаметра можуть відрізнятися ширина посадкового місця в рамі, довжина й тип осі, положення колеса відносно пір’їв, гальмівна система та кріплення блока задніх зірок. Ці параметри мають відповідати велосипеду, на який встановлюють колесо.

Що перевірити перед вибором

Спочатку переконайтеся, що потрібне саме заднє колесо на 26 дюймів. Потім порівняйте зі старою втулкою загальну посадкову ширину, діаметр і довжину осі, форму гайок або іншого штатного кріплення. Окремо визначте інтерфейс під тріскачку, касету чи інший використовуваний механізм і порівняйте його з установленим комплектом задніх зірок. Перед перенесенням трансмісії цей параметр звіряють обов’язково. Так само перевіряють відповідність обода встановленим гальмам. Наявність потрібної гальмівної доріжки або кріплень для диска має збігатися із системою велосипеда.

Для покришки важливий не лише умовний розмір 26″, а й посадковий діаметр та допустима ширина для конкретного обода. Перед монтажем зіставте маркування старої покришки, параметри ободової стрічки й камери. Якщо попереднє колесо мало помітне бокове або радіальне биття, додатково огляньте покришку: тривала їзда з деформованим ободом могла спричинити нерівномірне зношення.

Установлення та первинна перевірка

Після встановлення колесо має вільно обертатися, не зміщуватися до одного пера рами та не торкатися гальмівних деталей. До поїздки перевіряють рівномірність натягу спиць, радіальне й бокове биття, затягування осі, роботу гальма та положення трансмісії. Навіть зібраному колесу може знадобитися контрольне виправлення після перевезення або першого встановлення. Цю роботу краще виконувати на стенді для центрування або доручити веломеханіку.

VERE 26″ на 36 спиць підходить для ремонту звичайного велосипеда відповідного формату, коли потрібен задній спицьований вузол із чорним подвійним алюмінієвим ободом і металевою втулкою. Точне звіряння посадки, гальм і трансмісії до придбання допомагає уникнути несумісності та отримати рівну роботу колеса після монтажу.