Ланцюг трансмісії DGC 428H, 124 ланки, для Honda CBR125/XL125S, Suzuki GS125, Yamaha YBR125

Приводний мотоланцюг DGC 428H на 124 ланки

Ланцюг призначений для передавання крутного моменту від ведучої зірки до заднього колеса мотоцикла. Ролики входять у зачеплення із зубцями зірок, а рухомі шарніри дають ланцюгу змогу огинати їх під час обертання. Така будова забезпечує безпосередній зв’язок двигуна із заднім колесом під час рушання, прискорення та руху з постійною швидкістю.

Модель виконана в типорозмірі 428H і складається зі 124 ланок. Індекс H позначає посилену версію ланцюга 428 із товстішими пластинами порівняно зі стандартним виконанням цього типорозміру. Модельна прив’язка охоплює Honda CBR125 і XL125S, Suzuki GS125, Yamaha YBR125. Чорне виконання включає зовнішні та внутрішні пластини, з’єднувальні пальці й ролики.

Що перевірити під час добору

• Типорозмір ланцюга. Позначення 428 має відповідати встановленим ведучій і веденій зіркам. Ланцюг іншої серії не можна добирати лише за зовнішньою подібністю.
• Потрібну довжину. Ця версія має 124 ланки. Зіставте кількість ланок зі штатною специфікацією мотоцикла та фактичною конфігурацією зірок.
• Модифікацію мотоцикла. Для CBR125, XL125S, GS125 і YBR125 потрібно врахувати рік випуску, ринок постачання та встановлене передатне відношення: у межах одного сімейства параметри привода можуть відрізнятися.
• Стан зірок. Зубці не повинні мати вираженого вироблення, гачкоподібного профілю або пошкоджень. Новий ланцюг на зношених зірках швидше набуває нерівномірного ходу.

Коли потрібна заміна

До характерних ознак зношення належать помітне видовження, часта потреба регулювати натяг, тугі шарніри, пошкоджені ролики та нерівномірний рух ланцюга. Додатковими сигналами є сторонній шум і можливість значно відтягнути ланцюг від задньої зірки. Тривала експлуатація в такому стані збільшує навантаження на зубці та погіршує узгодженість роботи привода.

Встановлення та регулювання

Перед монтажем перевірте обидві зірки, напрямні та механізм регулювання заднього колеса. За вираженого зношення зірок ланцюг і обидві зірки доцільно оновлювати комплектом. Натяг установлюють за значенням, указаним виробником конкретного мотоцикла: універсальний показник для всіх перелічених моделей не застосовується. Заднє колесо потрібно виставити без перекосу, адже неправильне вирівнювання прискорює зношення роликів, пластин і зубців.

Після з’єднання ланцюга колесо прокручують вручну та перевіряють вільний хід у кількох положеннях. Натяг не повинен різко змінюватися на різних ділянках. Спосіб фіксації з’єднувальної ланки та потрібний інструмент добирають відповідно до конструкції самого ланцюга й вимог мотоцикла. Якщо досвіду обслуговування привода недостатньо, монтаж варто доручити мотомеханіку.

Обслуговування після встановлення

Ресурс ланцюга залежить від правильного натягу, чистоти та регулярного змащування. Після поїздок під дощем, запиленою або забрудненою дорогою ланцюг очищують відповідним засобом і наносять мотоциклетне мастило на внутрішній бік, у зони контакту пластин і роликів. Засіб для догляду добирають з урахуванням наявності чи відсутності ущільнювальних кілець. Періодично перевіряйте вільний хід, рівномірність руху, стан роликів і суміщення позначок регулювання колеса.

DGC 428H на 124 ланки підходить для ремонту привода перелічених мотоциклів за умови збігу типорозміру, довжини та конфігурації зірок. Перевірка цих параметрів до встановлення допомагає отримати правильну посадку ланцюга й зберегти передбачений діапазон регулювання заднього колеса.